|
Foreningen var d. 03. - 05. oktober 2011 på studietur i Østrig hos Kaba/Gege.
Vi ankom til Wien d.03. og så gik turen til hotellet (4-stjerne), hvor vi blev indkvarteret, derefter var der sightseing i Wien´s gader, med bl.a. en snak med låsesmed, hvis man i Danmark synes sikring er dyrt, så skulle man prøve at bo i Østrig, deres indkøbspris bl.a. på cylindre er den samme som vores udsalgspris.
D. 4. gik turen så på fabriksbrsøg:
kl. 08.30 Afhentning på hotellet
kl. 09.30 Velkommen til Gege i Herzogenburg
kl. 10.15 Rundvisning på fabrikken
kl. 11.45 Kørsel til restaurant for frokost
kl. 13.30 Kørsel til Kaba
kl. 14.15 Velkommen hos Kaba i Eggenburg
kl. 14.25 Rundvisning på fabrikken
kl. 15.45 Retur til hotellet
Hos Gege blev vi vist rundt i 2 hold, efter vi havde fået gennemgået Kaba/Gege´s fabrikskoncept.
Her gik makinelt og manuelt arbejde hånd i hånd. Vi fulgte processen fra råmateriale til færdige låsekasser og cylindre fra messingstænger der blev skåret ud til tromler til nøglemaskiner der lavede/skar 7 forskellige nøgleprofiler i en arbejdsgang, der er virkelig en effektiv arbejdsgang på fabrikken, hvor man bl.a. må ryge mens man arbejder, for at begrænse pauser, desværre var det svært at tage billeder, da vi ikke måtte bruge blitz p.g.a. maskinernes eletronik. Vi kom overalt, undtaget dog galvaniseringsrummet, da der skulle være helt frit for udefrakommende støv, men testrummet hvor man testede låsekasser, dørgreb og cylindre med nøgler var åbent for os.
Så var det tid for en, troede vi let frokost, den bestod dag af selvvagt varm mad, næsten alle fik wienersnitzel, dessert og kaffe, på Kaba´s regning.
Herefter gik turen til Kaba.
Så på Gege arbejder man også her manuelt og maskinelt, vi fik igen en forevisning af arbejdsgangen fra råvare tilfærdigt produkt. Kodning af cylindre foregår både maskinelt (1 maskine) og manuelt (7-8 damer), 1 maskine skiller de små fjedre og kommer dem i cylindrehusene.
Alle cylindre afprøves manuelt, hvilket er det der gør at leveringstiden godt kan være lang, alle nøgler der skal passe i cylindrene afprøves og skal fabrikken ikke levere nøgler, produceres disse for derefter at blive destrueret.
Kaba har en effektiv lagerstyring på et kompakt lager, hvor komponeneterne automatisk bestilles fra computeren på lageret til computerstyrede robotter, når der kun er en hvis % del tilbage på lageret. Her fik vi også fremvist galvaniseringsprocessen.
Der var begge steder muligheder for undervejs at stille spørgsmål.
Herefter gik turen tilbage til hotellet, turen frem og tilbage foregik med den lokale limosineservice (bestilt/betalt af Kaba), hvor vi begge veje fløj lavt (180 km i timer).
Om aften bød Kaba Danmark på middag, hvor intet mangle, heller ikke hjemløse, dog var spisestedet ikke vant til så store grupper, så flere måtte vælge anden aftensmad, da de ikke havde nok, ej heller vinglas havde de nok af, men da vi ikke er sarte, drak vi af vandglas, dog skal det siges at maden var god.
Kvarteret som spisestedet lå i indeholdt både strippebar, bordel samt politi station, så intet manglede.
Alt i alt en oplevelses rig dag og aften.
Det var ikke kun fabriksbesøg der blev nået, Den Spanske Rideskole, slotte, et præsidentbesøg og Wien´s butiksstrøg på 2,8 km blev også udsat for vores 3 dages besøg i Østrig, hvor vi var så heldige at opleve Østrig´s sensommer med 24 - 27 gr. hver dag og kunne sidde ude i terassebaren i skjorteærmer til kl. 23.30.
Alle deltagere havde en supergod og lærerig tur, hvilket vi takker Kaba GmbH, Austria og Kaba Danmark for, ligeledes en stor tak til træsektionen under Dansk Byggeri for økonomisk tilskud.
Bestyrelsen er nu gået igang med at planlægge en ny tur i 2012 |
|
|